در خودروهای الکتریکی انرژی نو، خازن‌ها اجزای کلیدی برای تعیین عمر درایو فرکانس متغیر در سیستم‌های کنترل انرژی، مدیریت توان، اینورتر قدرت و تبدیل DC-AC هستند.خازن DC-LINKبه باتری ذخیره انرژی و واحد اینورتر متصل است تا جریان پالس بالای اینورتر را از انتهای DC-Link جذب کند، که می‌تواند از تولید ولتاژ پالس بالا در امپدانس DC-Link جلوگیری کند، به طوری که نوسان ولتاژ در انتهای اینورتر در محدوده قابل قبولی باشد؛ در عین حال، می‌تواند از تحت تأثیر قرار گرفتن اینورتر توسط جهش ولتاژ و اضافه ولتاژ گذرا در ترمینال DC-Link جلوگیری کند.

مشخصات فنی اصلی خازن‌های DC-Link عبارتند از ظرفیت خازنی، ولتاژ قابل تحمل و محدوده دمای کاری. علاوه بر این سه شاخص اصلی، شاخص فنی مهم دیگر مقاومت سری معادل (ESR) خازن است. در خازن DC-Link، ESR نشان دهنده تلفات خود خازن است. هرچه ESR کمتر باشد، تلفات کمتر، جریان خروجی بزرگتر، گرمای خازن کمتر و عملکرد بهتر است.

خازن‌های فیلم با کارایی بالا CRE به طور گسترده در وسایل نقلیه با انرژی جدید، تولید انرژی بادی، حمل و نقل ریلی و سایر صنایع مورد استفاده قرار می‌گیرند. از جمله آنها،DKMJ-AP خازن‌ها به طور ویژه در سیستم درایو فرکانس متغیر خودروهای برقی انرژی نو، با مقاومت ولتاژ بالا، ظرفیت بالا، محدوده کاری وسیع و ESR بسیار پایین استفاده می‌شوند.